AviaNews

🇦🇺 Airbus отправит первый A350-1000ULR в 22-часовой испытательный перелёт до Австралии Airbus готовится к одному из самых продолжительных испытаний в истории программы A350. В четверг 17 июля первый Airbus A350-1000ULR (MSN 707, б/н F-WULR) для австралийской Qantas, по данным австралийских СМИ, должен выполнить беспосадочный перелёт из Тулузы в Мельбурн продолжительностью около 22 часов. Самолёт, пока оснащён специальной лётно-испытательной аппаратурой и участвует в лётных испытаниях, которые должны подтвердить заявленные характеристики. Во время полёта дальностью почти 17 тысяч километров инженеры Airbus проверят работу всех ключевых систем и соберут данные, необходимые для сертификации. A350-1000ULR – модификация A350-1000 с дополнительным задним центральным топливным баком (RCT) вмещающим дополнительные 20 000 литров топлива. Благодаря ему дальность полёта больше на 1 000 морских миль (почти 1 900 км), что позволит самолёту преодолевать дистанции около 18 500 км. Эти самолёты станут основой проекта "Восход" (Project Sunrise). Всего Qantas заказала 12 A350-1000ULR, которые будут выполнять самые протяжённые регулярные рейсы в мире. Первым коммерческим маршрутом проекта "Восход" станет беспосадочный рейс Сидней - Лондон. Его запуск запланирован на октябрь 2027 года. «Мы пообещали ещё в 2017 году напрямую соединить восточное побережье Австралии с Лондоном. С октября 2027 года это обещание станет реальностью», - заявила глава Qantas Ванесса Хадсон. 🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇺🇸 Boeing разгоняется: июнь стал лучшим месяцем по поставкам за последние годы Boeing уверенно наращивает темпы производства. В июне компания передала заказчикам 64 коммерческих самолёта. Это лучший месячный результат для американского производителя не только с начала 2026 года, но и за несколько последних лет. Основную часть поставок составили 50 Boeing 737 MAX. Кроме них заказчики получили 10 Boeing 787-9 Dreamliner, три Boeing 767 и один грузовой Boeing 777F. За первое полугодие Boeing уже поставила 314 самолётов против 280 годом ранее. Не отстают и продажи. В июне Boeing получила 121 новый заказ. Среди них 102 Boeing 737 MAX от неназванных клиентов, пять новых перспективных грузовых Boeing 777-8F для China Southern Cargo, а также новые заказы на Boeing 777F и 737 MAX. После учёта отмен и бухгалтерских корректировок чистый объём заказов за месяц составил 88 самолётов, а общий портфель Boeing вырос до 6202 лайнеров. Среди крупнейших получателей июньских поставок оказались Riyadh Air, United Airlines, Emirates, Lufthansa, AerCap и бразильская GOL. Высокие темпы поставок говорят о том, что Boeing постепенно восстанавливает производство после кризиса последних лет и подходит к авиасалону Фарнборо 2026 с сильными производственными показателями. 🛫️️AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX📲

Ми-171А3 прошел испытание Севером: разрешены полеты при −50°C 🚁 Росавиация выдала разрешение на полеты импортозамещенного вертолета Ми-171А3 при температурах до −50°C. Одобрение получено по результатам испытаний в Якутии в условиях экстремальных морозов. ✅ Ми-171А3 — первый полностью российский вертолет, предназначенный, в том числе, для полетов над водой с учетом жестких требований Международной ассоциации производителей нефти и газа, а также компаний топливно-энергетического комплекса. «Предприятия Госкорпорации Ростех создают авиатехнику, способную работать в самых суровых погодных условиях. Ми-171А3 станет связующим звеном между городами и отдаленными поселками, буровыми платформами и Большой землей, поэтому мы с особым вниманием подходим к его испытаниям. В Якутии проведены 66 полетов и 22 наземные гонки двигателя при температурах до −50°C. В условиях экстремального холода воздушное судно отлично себя показало, что теперь документально подтверждено Росавиацией», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов. 🦾 Ми-171А3 имеет авариестойкий фюзеляж и топливную систему, исключающую утечку топлива и возгорание при аварийной посадке. В случае необходимости машина может быть быстро переоборудована эксплуатантом в поисково-спасательный вертолет. Ми-171А3 производят на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ) холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех #ВертолетыРоссии #Ростех #ВертолетБудущего